企業(yè)建設(shè)
汽輪工匠
2018-10-17
汽輪工匠的風(fēng)采——陳軍?? 陳軍，自1984年以來(lái)，一直從事無(wú)損檢測(cè)工作，參與和見(jiàn)證了企業(yè)的發(fā)展和升級(jí)。這些年來(lái)，他幾十年如一日，對(duì)燃機(jī)、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，葉輪主軸、閥殼、氣缸、葉片及燃機(jī)底盤(pán)管路焊縫進(jìn)行認(rèn)真檢測(cè)，其中發(fā)現(xiàn)過(guò)許多重大缺陷。例如160轉(zhuǎn)子在“一重”的研制過(guò)程中，有2根轉(zhuǎn)子存在超標(biāo)缺陷，經(jīng)過(guò)認(rèn)真檢測(cè)和分析，他認(rèn)為該轉(zhuǎn)子缺陷對(duì)機(jī)組運(yùn)行安全有重大隱患，在領(lǐng)導(dǎo)的支持下做了報(bào)廢處理。在我們
2018-10-17
汽輪工匠的風(fēng)采——陳智寶?? 陳智寶現(xiàn)任燃機(jī)車(chē)間銑鏜一組組長(zhǎng)，英薩8吋數(shù)控銑鏜床主操作工。他所操作的設(shè)備常年擔(dān)負(fù)著我公司6B、9E、6F燃機(jī)、150MW以上汽輪機(jī)等重大產(chǎn)品、新品的主要零部件的加工任務(wù)。在過(guò)去的一年里，他牢固堅(jiān)守“質(zhì)量第一”的思想原則，深刻把握質(zhì)量是企業(yè)生命的內(nèi)涵，工作中始終把質(zhì)量放在首位。他先后出色地完成了首臺(tái)6F.01燃機(jī)透平缸、進(jìn)氣缸，6F.03燃機(jī)透平缸、壓排缸等新品的試
2018-10-17
汽輪工匠的風(fēng)采——沈原?? 沈原，輔機(jī)車(chē)間燃機(jī)管路裝配隊(duì)長(zhǎng)兼調(diào)度員，冷作工;多年來(lái)，該沈原勤奮工作，鉆研技術(shù)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，為公司燃機(jī)生產(chǎn)做出了杰出的貢獻(xiàn)，他的事跡主要體現(xiàn)在：始終對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，刻苦鉆研6B、9E燃機(jī)技術(shù)，吸收國(guó)外技術(shù)，在生產(chǎn)中改革創(chuàng)新，解決許多生產(chǎn)及技術(shù)難題，為公司燃機(jī)產(chǎn)品不斷突破做出了很大貢獻(xiàn)?！ ∪?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度大并要求高，燃機(jī)管路分為近30個(gè)系統(tǒng)部套，密集復(fù)